È risaputo che dopo il COVID-19 nel 2020, il trasporto marittimo è salito alle stelle, determinando un aumento significativo del costo di acquisto dei nostri clienti esteri.

Fortunatamente, la maggior parte dei nostri prezzi degli ordini si basa su termini FOB e solo quelli nel Regno Unito e in Australia, il prezzo che abbiamo fatto è il prezzo CIF.

Nel maggio del 2021, la nostra fabbrica di pellicce finte ha ricevuto un ordine di container da 20 piedi da un cliente del Regno Unito.

Il cliente ha ordinato 11.000 metri dicamoscio in microfibrae 5000 metri vari diTessuto di pelliccia artificialeCompreso :pelliccia di leopardo artificiale imitazione jacquard ,

 pelliccia dalmata imitazione jacquard,pelliccia/capelli di scimmia finta tinta unita,finta pelliccia di lapin tinta unita,finta pelliccia di sherpa tinta unita…

prima del COVID-19, dal porto cinese di Shanghai al porto FELIXSTOWE del Regno Unito, il trasporto marittimo del container da 20 piedi è di soli 800 USD- 1000 USD,

ma questa volta quando la merce è pronta, nel momento in cui abbiamo iniziato a prenotare il container, il trasporto marittimo è aumentato a 9300 USD,

è davvero un trasporto marittimo pazzesco negli ultimi 23 anni!

Poiché il nostro ordine viene effettuato in termini CIF, il trasporto marittimo ha completamente superato il profitto del nostro ordine,

Riportiamo prontamente questa situazione ai nostri clienti britannici che collaborano da molti anni, sperando di ottenere la comprensione e l'aiuto del cliente.

Dopo aver consultato il cliente, il cliente accetta di aiutarci a sostenere il trasporto marittimo di USD4200.

Sebbene i nostri profitti abbiano subito perdite, la nostra pressione si è notevolmente ridotta.Al momento, stiamo prenotando positivamente il container, determinando il tempo di carico e spedindo la merce ai nostri clienti britannici il prima possibile.

Ma vogliamo davvero sapere, un trasporto marittimo così alto Quando finirà la tariffa?