È noto che dopo l’emergenza COVID-19 nel 2020, il trasporto marittimo è aumentato vertiginosamente, determinando un aumento significativo dei costi di acquisto dei nostri clienti esteri.

Fortunatamente, la maggior parte dei prezzi dei nostri ordini si basa sui termini FOB e, solo per i clienti del Regno Unito e dell'Australia, il prezzo che abbiamo stabilito è il prezzo CIF.

Nel maggio del 2021, la nostra fabbrica di pellicce finte ha ricevuto un ordine di container da 20 piedi da un cliente del Regno Unito.

Il cliente ha ordinato 11.000 metri dipelle scamosciata in microfibrae 5000 metri vari diTessuto di pelliccia artificialecompreso:pelliccia di leopardo artificiale imitazione jacquard ,

 pelliccia di dalmata imitazione jacquard,Pelliccia/capelli di scimmia finti in tinta unita,pelliccia sintetica di coniglio tinta unita,pelliccia sintetica sherpa tinta unita…

prima del COVID-19, dal porto cinese di Shanghai al porto FELIXSTOWE nel Regno Unito, il trasporto marittimo del container da 20 piedi costa solo 800-1000 USD,

ma questa volta quando la merce è pronta, nel momento in cui abbiamo iniziato a prenotare il container, il trasporto marittimo è aumentato a 9.300 USD,

è davvero un trasporto marittimo pazzesco negli ultimi 23 anni!

Poiché il nostro ordine è effettuato in termini CIF, il trasporto marittimo ha completamente superato il profitto del nostro ordine,

Segnaliamo tempestivamente questa situazione ai nostri clienti britannici che collaborano da molti anni, sperando di ottenere la comprensione e l'aiuto del cliente.

Dopo aver consultato il cliente, il cliente accetta di aiutarci a sostenere il trasporto marittimo di 4.200 USD.

Sebbene i nostri profitti abbiano subito perdite, la nostra pressione si è notevolmente ridotta. Al momento stiamo prenotando positivamente il container, determinando i tempi di carico e spedendo la merce ai nostri clienti britannici il prima possibile.

Ma vogliamo davvero sapere, un trasporto marittimo così alto Quando finirà la tariffa?